Colapinto palpitó el GP de Mónaco de la F1 y les hizo un pedido a los fanáticos: “Tienen que bajar un cambio” | OneFootball

Se viene el segundo desafío para Franco Colapinto tras su vuelta a la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine correrá este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco y, antes de hacer rugir el motor de su monoplaza, vertió un análisis detallado del circuito, reveló cómo se está sintiendo en la escudería y volvió a hacerles un pedido a los fanáticos argentinos por el abuso online.

“Creo que Mónaco, Bakú, Singapur, son pistas en las que necesitás ganar confianza durante las vueltas. Cuando estás rozando el muro en cada curva, necesitás eso y creo que vendrá después de la FP1, un poco más luego de la FP2 y a seguir construyendo como lo hice en Imola, que empecé un poco lejos y cada vez me fui acercando en los tiempos. Estoy muy emocionado de estar aquí, así que no puedo esperar a probar la pista”, expresó en tierras monegascas.

Y puso la lupa en este trabado y lento circuito del principado: “Es de las pistas más complicadas, pero no estoy asustado. El año pasado corrí en Bakú en mi segunda carrera, después Singapur. Por suerte tengo experiencia del año pasado (en F2), sé cómo prepararme, es una pista distinta, de baja velocidad. Es una carrera especial y estoy muy motivado de correr aquí mi segunda carrera con Alpine”.

Consultado sobre qué es lo que le falta para exhibir su mejor versión, Colapinto hizo hincapié en la continuidad: “Lo que me falta es correr más. Solo he corrido una carrera de unas cuatro horas, pero los demás ya han corrido siete en lo que va de año. Así que me faltan un par de carreras”.

En las últimas horas avisó que“no hay margen de error”, pero tampoco se desespera: “Creo que es ir paso a paso, necesito ganar confianza, y eso se consigue con las vueltas, familiarizándome con el coche, acostumbrándome a sus límites. Creo que la única forma de mejorar es manejando. Así que, bueno, podemos esperar a mañana, y estoy seguro de que vamos a ir mejorando y que tendremos un buen sábado, que es lo importante. Mantener un nivel alto y luego intentar terminar la carrera lo más adelante posible”.

A su vez, dio detalles del plan del equipo para este GP: “Contamos con muy buenos ingenieros de estrategia trabajando en eso. Ojalá pueda concentrarme en manejar y dejar que ellos hagan su trabajo, pero siempre contamos con el importante aporte de los pilotos y nos encanta plantearnos nuestras dudas sobre por qué hacemos esto y aquello. Creo que es bueno que así sea, simplemente para mantener a todos en la misma línea y también para aportar ideas diferentes; de eso se trata la estrategia”.

Y agregó: “Habrá muchas cosas que podemos hacer. Tenemos que elegir la menos mala e intentar sacarle el máximo provecho, pero va a ser un fin de semana difícil. Creo que hay muchas oportunidades y muchas cosas que podemos hacer. Así que tenemos que echarle un vistazo, pero eso es más para el sábado por la noche”.

Por otro lado, el pilarense fue tajante sobre los comentarios agresivos de los fans argentinos a sus colegas (en especial Yuki Tsunoda y Jack Doohan) que obligó a la FIA a emitir un comunicado sobre el abuso online: “Ellos hacen mucho quilombo. Tienen que tranquilizarse y bajar un cambio, unos cuantos capaz. Sigan apoyando como siempre lo hacen, pero sin esos mensajes de odio ni comentarios negativos que afectan a los demás”.

Y siguió: "Yo siempre trato de calmarlos, al final lo más importante es el respeto hacia los deportistas. Es algo que nos estuvo afectando mucho en el último tiempo; no solo viniendo obviamente de Sudamérica. Los argentinos son muy apasionados y siempre quieren defender a su deportista. Pero el respeto es lo más importante. Es algo en lo que hay que trabajar; yo en mi caso lo que más puedo controlar son mis fanáticos, los argentinos". Aunque aclaró que no solo los mensajes violentos son de compatriotas: "Creo que todos los fanáticos del mundo tienen que tranquilizarse un poco. Es algo complicado que nos afecta, es un tema del pasado, que volvió a salir ahora…".

Mimado por Flavio Briatore, quien decidió su inclusión como titular en Alpine junto a Pierre Gasly, Colapinto destacó su cercanía y consejos: “Flavio nos ha apoyado mucho. Siempre ha tenido muy buenas opiniones y se ha mostrado muy neutral en cuanto a diferentes aspectos del equipo. Experimentó muchísimas carreras y situaciones diferentes, así que sus comentarios siempre son excelentes y nos ha apoyado mucho. Estoy muy contento de contar con su apoyo y, como saben, él y el equipo estamos avanzando en la misma dirección”.